大家好，今天小热点关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克gl8最新报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍别克gl8最新报价的解答，让我们一起看看吧。

2022款别克gl8es陆尊混动落地价油耗？

2022款别克gl8es混动落地价47.89万元，前脸飞翼式的镀铬装饰的进气格栅，极具品牌辨识度，格栅内部并还进行了熏黑的处理，加上两侧犀利的LED大灯组，从而使其整体看上去非常的稳重且大气。

侧面车身线条非常的简洁且修长，硬朗的腰线微微向上提升，看上显得非常的具有力量感，车身尺寸为5219/1878/1805mm，轴距为3088mm。

别克新款GL8实拍曝光！前脸像丰田埃尔法，23.29万起，你喜欢吗？

汽车元宇宙获得了一组别克新款GL8陆上公务舱、ES陆尊的实车图，两款新车最大的变化是换装大尺寸进气格栅，内部装饰细节稍有不同，整体造型都与丰田埃尔法非常接近。由于新车仅对外观进行调整，预计售价不会有太大浮动，起售价可能在23万元左右。

新款GL8 ES陆尊

新款GL8陆上公务舱和ES陆尊两款车型的前保险杠造型也进行了相应的调整，视觉效果相比现款更加霸气。此外考虑到新车外观有变化，可能车身尺寸也会有小幅调整。动力方面，新款GL8家族将沿用2.0T发动机，配备48V轻混系统，最大功率为174kW，峰值扭矩为350 N·m，传动系统匹配9AT变速箱。

乘联会数据显示，别克GL8在MPV市场依旧保持着霸主地位，2月销量为9,090辆，同比增长12.5%，前两个月销量是丰田赛那的近三倍，达到25,147辆。目前别克GL8的终端价格依旧坚挺，现阶段基本不需要加价，且没有优惠。车身的线条和老款没有差别。配备后排隐私玻璃，并且，新款车型升级成了两侧电滑门(老款是单侧)，除了拉动拉手开启电滑门，车内还可以通过按钮控制开关门，舒适性上提升了不少，也显示出了一台MPV应有的档次感。

变化最多的是内饰，从设计到配置都做了较大幅度的改动。不过配色还是多年不变的深黄色，这个颜色让它不免看上去过于商务化，缺少了讨好家庭用户的诱惑。如果你对豪华氛围有更高的要求，不妨考虑Avenir版本，白色内饰营造的氛围相当舒服。

双联屏设计是最为讨喜的地方，大大简化了中控台操作的繁复性，因为，别克多年来在物理按键的布局上都是比较凌乱和复杂，密密麻麻的一片按钮每次都要找好久。

动力系统，新款别克GL8配备了2.0T涡轮增压发动机和9速自动变速箱，与老款相比，为了国六排放，发动机功率从191kW降低到了174kW，扭矩不变还是350Nm，但最大扭矩转速降低到1500转，从而获得更好的低扭表现。最重要的是，变速箱换成了目前通用家族主打的9AT，这将带来两个好处，第一是更好的换挡平顺性和逻辑性;第二，更多的挡位更绵密的齿比也将抵消降低功率后动力的损失。当然，油耗也会有所改善。相信还会得到大多国人的认可的

长城MPV实车首次曝光，比别克GL8大，卖多少钱你会考虑？

长城魏牌MPV定价是个麻烦事

近日，魏牌即将推出的M81&M83（代号）的MPV车型路试车重度伪装照曝光，两个版本分别针对家用和商务市场；车辆会提供燃油动力和混动系统两个选项，于是这台车该如何定价又成为了热议的话题。

魏牌是长城打造的首个高端品牌，虽然一路既不顺风、也不顺水，首批VV数字系列的SUV全数停产换代，可是玛奇朵、拿铁和摩卡也只有摩卡销量还行；所以这台MPV的定位可能会有些尴尬，说白了就是魏牌可能给它定出个偏高的价格，然而消费者不见得能认头。

这台车要面对的竞争对手有不少，包括：

• 已量产的传祺M8，别克GL8，奔驰威霆，日韩系车
• 即将量产交付的东风岚图梦想家，比亚迪储备车型

先谈魏牌MPV的家用版吧，预计尺寸是会略小一些的，家用MPV不适合太大，即便是牛皮哄哄的阿尔法之流也没有多长，只是车身偏高显得比较大，这也让此车的宽高比失调、看起来有些怪异。目前看来设计感最理想的还是传祺M8，宽高比合理，车身线条流畅，空间也是充足的。传祺M8用的钜浪2.0T有40.23%的热效率，有185kw/400N·m的动力储备，超越魏牌E20CB-2.0T，此车的主力版本在17~25万区间，M81该定出什么价格？

国产MPV除了热销的传祺M8以外，还有热度逐渐升高的荣威iMAX8；这台车的20L4E发动机水平略逊于E20CB，横置8AT变速器表现不错，而魏牌没有能选择的AT，因为长城的AT车型都用纵置变速器，所以变速器预计还是7或9DCT，这就显得不太有竞争力了。

别克GL8虽然整体水平中规中矩且价格严重虚高，但通用9AT的表现也还不错；在燃油动力汽车阵营中很难实现逆袭GL8，因为难以实现综合实力的碾压性领先，所以M8也用了很长时间才实现了热销，后来者魏牌MPV怕是错过最佳时机了。

剩下的威霆虽然配置极低，低到有些简陋，不过准大型车的尺寸还是比较有吸引力的；梅奔的三叉车标对于喜欢外国车的消费者也还有些吸引力，至少目前来看还算个豪华品牌，所以魏牌MPV燃油版的定位不适合重合GL8中高配和威霆。这从综合实力很不错的大通G20（后驱车）即可得到印证，个人认为燃油版的M81只适合价格重合传祺M8。

魏牌MPV混动版的价格应当等待东风岚图梦想家发布后再决定

长城2DHT混动系统多少是有些尴尬的，不论是油电混合（属于燃油车）还是插电混动，想要内燃机充分发挥性能则两档远远不够用，比亚迪DM-p有六速混动专用HDCT，即便是上汽仿制DM1.0打造的准ECVT架构也给内燃机留了五个前进挡，现在还高出2~3DHT着实是没有什么竞争力可言了。

电机不需要变速器，至少使用高转电机的乘用车型不需要；没有变速器可以实现绝对平顺，高车速偏高的电耗在高效率的电机上也不会增加多少成本，用“换挡”来降低一点电耗却让结构变得更复杂是得不偿失的，是否能做到平顺也需要量产交付后再去感受。

东风岚图梦想家使用增程式电驱系统，车辆以电机驱动，内燃机只用来发电，很显然这台车的驾驶品质就会和电动汽车一样，耗油量也会足够低；而且梦想家的车身尺寸似乎并不是魏牌MPV小，是台标准的商务型车，所以魏牌如果用插电DHT系统则定位充其量可以重合梦想家，如果有油电混合这种属于燃油车的混动系统的话，那它的定位也只适合看齐大通G20了。

你认为呢？

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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到此结束，以上就是小编对于别克gl8最新报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于别克gl8最新报价的3点解答对大家有用。

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