大家好，今天小热点关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车传感器作用的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车传感器作用的解答，让我们一起看看吧。
汽车十大传感器和十大执行器是什么，各有什么功用？
传感器：进气压力、空气流量计、节气门位置传感器、水温传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器、氧传感器、进气温度传感器。
执行器：怠速控制阀、喷油器。
进气压力和空气流量计检测发动机进气量来控制喷油量。
节气门位置传感器是检测节气门打开角度来控制基本喷油量。
水温传感器在启动的时候起主要信号、待其他信号产生、他起修正喷油量的信号。
曲轴位置传感器是检测发动机转速及转角控制喷油脉宽和点火时间。
凸轮轴位置传感器控制点火、起到判缸信号。
爆震传感器检测爆震频率控制推迟点火时间。
氧传感器检测排气含氧浓度修正喷油
汽车为什么有这么多传感器，作用都是干嘛的？
车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。
汽车为什么有这么传感器，作用都是干吗的，你这个问题覆盖面太大了，汽车上的传感器太多了。
汽车上的传感器很多，分几大类，比如气囊一套，就有碰撞传感器，气囊电脑，方向盘里面还有个游丝也就是气囊线圈，还有主副气囊，很多车还有气帘，座椅气囊等等。光气囊就有这么多。
一部汽车，有发动机系统，电器系统，气囊系统，刹车系统，转向系统，ABS系统，ESP系统，一般车就这些系统，有的高档车系统更多，这些系统都带有传感器。
就那发动机来说，这是传感器最多的，氧传感器，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，碳管电磁阀等等。
所以说你要问，就要问那个系统有什么传感器比较好回答。
传感器是指能感受规定的物理量，并按一定规律转换成可用输入信号的器件或装置。简单地说，传感器是把非电量转换成量的装置。传感器通常由敏感元件、转换元件和测量电路三部分组成。
我们常见的和容易理解的传感器主要有：
1.里程传感
2.机油压力传感
3.水温、气温传感
4.空气流量、空气浓度
5.ABS传感
6.安全气囊传感
7.转速与速度传感
8.位置传感
9.光强度传感
10.图标传感
相信从以上名称就能知道它们各自的作用了吧。
汽车的电路系统，包括很多的传感器，作用也比较多。有的是提前示警，提示车辆故障信息的，有的是监测车辆正常行驶的，像一些比较新的车型里还有很多其他的功能。不过，整体来讲，都是为了提供给驾驶者更好的、更方便的驾驶体验。
汽车上的传感器好像有100多种吧：
主要的传感器有:
a.空气流量计;b.节气门位置传感器;c.曲轴位置传感器;d.氧传感器:检测排气中的氧浓度;
e.进气温度传感器:f.胎压传感器及路况传感器等等，还有很多，其实都是为安全行驶提供帮助的模块，传感器多说明车子运行中需要大量数据做为依托，让驾乘得到安全保障。
汽车上八大传感器是哪八个？都有什么作用？详细一点啊？
确定基本喷油量的有空气流量计，进气压力传感器
修正喷油量的有进气温度传感器，水温传感器，氧传感器
节气门位置传感器作用，检测节气门开度，反应发动机负荷
爆震传感器作用，检测发动机爆震情况，修正点火时刻
曲轴位置传感器作用，检测曲轴转角，曲轴转速，控制点火时刻
凸轮轴位置传感器作用，精确控制点火时刻
基本也就这些。
变速器输出传感器的功用？
1，车速传感器
安装在自动变速器输出轴附近，它是一种电磁感应式转速传感器，用于检测自动变速器输出轴的转速。电脑根据车速传感器的信号计算出车速，作为其换挡控制的依据。

2，输入轴转速传感器
它安装在行星齿轮变速器的输入轴或与输入轴连接的离合器毂附近的壳体上用于检测输入轴转速。并将信号送入电脑。使电脑更精确地控制换挡过程。此外，电脑还将该信号和来自动发动机控制系统的发动机转速信号进行比较，计算出变矩器的传动比，使油路压力控制过程和锁止离合器控制过程得到进一步的优化，以改善换挡感觉，提高汽车的行驶性能。
3，液压油温度传感器
安装在自动变速器油底壳内的阀板上，用于检测自动变速器的液压油的温度，以作为电脑进行换挡 控制、油压控制和锁止离合器控制的依据。液压油温度传感器内部是一个半导体热敏电阻，它具有负的温度电阻系数。温度越高，电阻越低，电脑根据其电阻的变化测出自动变速器的液压油的温度。

到此结束，以上就是小编对于汽车传感器作用的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车传感器作用的4点解答对大家有用。
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