大家好，今天小热点关注到一个比较有意思的话题，就是关于贵阳未来方舟二手房的问题，于是小编就整理了2个相关介绍贵阳未来方舟二手房的解答，让我们一起看看吧。

贵阳花果园、未来方舟和世纪城，这3个大盘PK谁更牛？

先来一发图片杀，3个大盘的DownTown。

DownTown 这个词最早是指纽约市曼哈顿岛南端的部分，最早出现在十九世纪三十年代（维基百科），美国大中城市高层建筑大都集中在downtown。

随着纽约逐渐发展为城市，她在（曼哈顿）岛上唯一的扩张方向就是向北，从最初的区域沿着河往上游去（“up” 和 “down” 来自地图中的习惯方位，即 “up” 指北面，“down” 指南面）。所以，原始据点的北面新城就被称为 “uptown”，而旧城区就成了 “downtown”。

不过，鉴于中国目前的逆城市化还为时尚早，所以在中国现阶段，可以把DownTown理解为“市中心”或“社区中心地带”。

南明区的花果园（1830万方）、云岩区的未来方舟（720万方）、观山湖区的世纪城（600万方），算的是近年开发的比较成熟的3个大盘。

3个超级大盘，各有各的优势和特点，大致可以从区位、价格等角度看出端倪。

上图为花果园DownTown，双子塔，图中右侧双子塔下方的基座为花果园环球广场。

双子塔称得上是贵阳市内的地标级建筑，刷新了贵阳的第一高度。

上图为未来方舟的DownTown，半岛欢乐城。

未来方舟沿河而建，处在南明河的下游流域，取名半岛欢乐城也很贴切。

上图为世纪城DownTown，世纪金源大酒店和世纪金源购物中心一带。

再来看看交通区位，尤其是3个大盘分布于贵阳市城区的地理位置，很值得一提。

▲上图为贵阳市一环线、1.5环线、二环线、三环线示意图

（点击可查看大图）

花果园，位于西二环内，近一环线。

处在贵阳市地理位置的最中心地带，既是纵横交通干道的交汇点，也是新老城区的交汇点。

未来方舟，位于东二环外，近三环线。

处在市中心的东北区块，是云岩老城区向东、向北拓展的前沿。

世纪城位于观山湖区，新城区板块，二环外，三环内。

处在观山湖区的南侧，连接贵安（贵阳市——安顺市）的主干线的贵阳新城区一端。

▼对比了区位，可以看看价位。

分别随机选取三个楼盘高层或超高层住宅价格的高位数、中位数、低位数进行对比（高、中、低三档价位为预期的心理价位，随机抽样选择，不排除有一定误差）。

1、高位数

▼花果园一期某栋，住宅的合同均价为6710

▼未来方舟G4组团某栋，住宅的合同均价为6374

▼世纪城M组团某栋，住宅的合同均价为5797

2、中位数

▼花果园E区某栋，住宅的合同均价为5826

▼未来方舟某栋，住宅的合同均价为5465

▼世纪城W组团某栋，住宅的合同均价为4680

3、低位数

▼花果园T2区某栋，住宅的合同均价为3931

▼未来方舟H1组团某栋，住宅的合同均价为4104

▼世纪城L组团某栋，住宅的合同均价为2846

▼最后，从3个大盘的鸟瞰图也可以得出一些信息。

上图为花果园鸟瞰图，路网较丰富，区块散布在各路线周边，以双子塔和湿地公园为中心，向四周发射散开，大致类似于发散型布局，相对而言较为开放。

发散型布局

优势关键词：交通活络，四通八达。

劣势关键词：噪音；人流复杂；隐私和安全。

上图为未来方舟鸟瞰图，具有护城河似的“半岛”特点，由于被河流环绕，社区内部相对独立封闭，与外界的联系主要靠图中下方的一条主干线和其他方位的桥梁连接，大致类似于聚合型布局。

聚合型布局

优势关键词：封闭独立性；隐私和安全。

劣势关键词：与外界联络减弱；交通拥堵；中心区域人流密集。

上图为世纪城鸟瞰图，楼宇分布均匀，有河流穿过，大致类似于平铺型布局，对于社区外围的一些楼宇而言，略微有些边缘化。

平铺型布局

优势关键词：设计施工难度小，容积率均匀。

劣势关键词：经营管理重心难突出，离心率大。

总体而言，从区位、价格、社区布局等角度出发，3个楼盘都各有特色、各有利弊。

选择楼盘，除了被各个大盘极具视觉冲击力的DownTown所吸引这样的感性体验之外，也要综合考虑区位、布局、价格等深入、理性因素的分析和见解。

这三个超级大盘我都观察了许久，谈一点看法。花果园优点是距主城区近，有人气，且商业公园等配套设施比较完善，公共交通便捷，是贵阳新的CBD中心~。缺点是房子建得太密集，且房子的户型设计太差，施工质量和外立面的装饰太粗糙，缺少绿化高峰时间堵车严重，不宜居宜商~。未来方舟虽然在一环以外，但不堵车，周边环境不错且楼房的设计很有特色，外立面壮观典雅大气和周边山水配合很协调，户型实用居住舒适，有山有水很宜居~缺点是小区道路较窄，高峰时容易堵车。现在还在开发中，商业设施还不太完善，坡度较大，老年人行走比较困难~。世纪城位于二环外的观山湖区，优点是开发较早且各种配套设施完善，房价低入住户多小区独立环境也尚可~缺点是房子没有什么特色千人一面容易迷路堵车严重大环境不行，感觉乱糟槽的，距主城区较远不方便~

我就住花果园！说实话花果园不适合居住！你说其它楼盘都31层，你花果园搞35层，比人家多几层，每次坐电梯都毫无安全感（咯吱咯吱的叫还伴有轻微摇晃不说，上下电梯人多点时都会往下坠一下，超级恐怖）。楼挨楼过于密集，根本没有楼间距（悬空地方：书房、厕所还有厨房离邻居家距离不到2米，对面说话听得是一清二楚，打开窗户更是看得一清二楚）小区环境绿化也是少的可怜，环境真的很重要，娃娃毕业肯定搬离花果园。未来方舟的居住环境和目前价位最佳。最后悔的是金阳（当初美的房子5000多时就受到“天上没鸟，靠铝厂近的思想”没买）现在目前已经上万一平，后悔啊……

花果园是出了名的脏乱差堵，经常上电视，一会跳楼，一会堵停车场，就是翻新版的彭家湾，房子隔音差，墙体开裂。世纪城是出了名的迷宫，进去就找不着北，传销窝点。未来方舟相对比较清爽。

未来方舟地理位置不好，，世纪城三级抗震的标准都达不到，物业更是垃圾。花果园棚户区综合市场，也是刚需购房者的需求而存在的楼盘，贵州的地理条件来看根本不能承重30层以上，而且是如此大密度的间距，一栋房子出问题就会出现塔牌效应。以上意见只供大家参考，房子不是所有人都能买得起多少套，刚需购房者谨慎购买

第21周：贵阳二手房住宅挂牌房源量TOP100小区报告，未来方舟夺冠, 你怎么看？

曾经听过这么一种说法，说的是出卖二手房太多的小区的房子，不值得买。

其实，虽然这只是行业内一种判断标准，但是细想想，也好像是有那么一点道理的，毕竟，经验老到的前辈总结的话，如果没有道理，不会流传至今。一个小区交付之后，如果居住的业主大多数不满意，无论是对居住体验的不满意，还是对房屋的本身保值增值方面的需求没得到满足，那么抛出来出手拿来卖的，自然不会是少数。

其实，贵阳的楼市，随着几个大盘的逐渐交房、办证，挂牌上市的二手房会越来越多，这也验证了我们之前的一个判断，二手房价在变化，而未来方舟的情况，本来这个就是一个大盘，整个贵阳城三大盘（南明花果园、观山湖世纪城、云岩未来方舟）之一，房源本来就很多，所以基数大一点吧。

但是，不得不考虑的是，未来方舟本身这个盘的地段，在城市的东北郊，交通方面不像花果园这么枢纽地位，周边城区也不如观山湖世纪城周边斌那么含金量高，其实，看其他一线品牌房开的布局也可以看得出来，世纪城的地段附近，有恒大、万科、新城等大房开，花果园附近，有万科（翡翠系）、中铁建、碧桂园等房开布局，而未来方舟所在区域和板块，就相对来说，一线房开的身影少见一些，可能区位和地段上，花果园最好，世纪城次之，然后是未来方舟吧。

△三个大盘同一天同一时刻的热力对比图

本来这个楼盘，很多人都说比较“适合居住”，但是我们每次去未来方舟，未免有些“过于冷清”了，街面上店面开张的不多，而且入住率感觉不像花果园、世纪城那么高，可能居住体验并不算是很理想，而且，未来方舟从2012、2013年到现在，快要七八年的时间了，还是没有像想象中的热络起来，这个位于南明河下游、主城东北郊的楼盘，未来怎么样，谁也说不清。

总体上说，贵阳二手房上市挂牌量的增加，有市场大趋势的因素，越来越多的房屋办证，改善需求开始出现，也有具体、个别楼盘自己的原因，比如楼盘房源多、基数大，居住体验不理想等各方面，预计后市，二手房的价格可能还会有一定的变化，目前二手房市场交易量还不是很明显很火热，估计也还没到很多人心里可接受的价位吧。

到此结束，以上就是小编对于贵阳未来方舟二手房的问题就介绍到这了，希望介绍关于贵阳未来方舟二手房的2点解答对大家有用。

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