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对标系统【f-15ex战斗机vs美国f-15ex】

[导读] 大家好,今天小热点关注到一个比较有意思的话题,就是关于对标系统的问题,于是小编就整理了1个相关介绍对标系统的解答,让我们一起看看吧。 四代机巅峰对决!俄苏-35战机VS美最新F-1

对标系统【f-15ex战斗机vs美国f-15ex】

大家好,今天小热点关注到一个比较有意思的话题,就是关于对标系统的问题,于是小编就整理了1个相关介绍对标系统的解答,让我们一起看看吧。

四代机巅峰对决!俄苏-35战机VS美最新F-15EX谁更强?

这个问题现在还用讨论吗?苏35是给F15EX提鞋都不要啊!

苏35已经满世界退货了,除了中国的24架苏35外,全世界就只剩下俄罗斯自己还装备苏35了。要不是俄罗斯用Al31F发动机出口配额和中国讨价还价,大概连中国这24架苏35都不会存在吧。苏35在全世界的这个销售成绩,难道还不能说明问题吗?

F15EX是F15E型战斗机的最先进改型,几乎所有的升级重点,都是踩着苏35弱点来做的。所以,苏35和F15EX的差距已经拉大到不忍直视的地步了。F15EX是波音自费研发的F15E升级项目,但得到了沙特和卡塔尔的认可,美国空军也接受了这个方案,重点强化电子设备和挂载能力,武器挂架是12个空对空硬点,或15个空对地硬点,装有效载荷达到无与伦比的29500磅(13.275吨)。可以携带全套的空对空、空对地和空对海的各种打击武器。

波音对F15EX的升级方向就是,完全不会在隐身性上花一分钱,但拼命往F15EX身上堆电子设备,用最先进的电子战设备来弥补隐身的不足。可以说,假如不考虑隐身性,F15EX的电子设备说不定都要比F35更先进了。F15EX超高的单价,有一多半是砸在了这些电子设备上面。

而苏35最让人诟病的地方就是孱弱的航电设备,真是可惜了那么好的一个飞行平台,却只使用了第二流的航电设备,使得整体作战性能一下子掉下来一大截。比如,国内的网民,不就沾沾自喜于歼16的性能优异于苏35,主要就是歼16也是与F15EX一样的思路,拼命堆砌先进航电设备嘛!所以歼16就如同F15EX一样,用更先进的航电设备将苏35远远甩在了身后。

至此,苏35如果不对航电做大改动,那就完全无法与F15EX比较了,毕竟现在讲究超视距作战,也就是更加倚重于机载的电子设备来作战了。此时,就算飞机本身结构再好,但没有使用先进的电子设备,那几乎就发挥不出来好飞机的性能了。所以,F15EX就是用一身昂贵的航电设备把苏35欺负得连还手的余地都没有。这就和网游里氪金玩家和操作流利玩家的比较一样,你操作的再精细,也不如氪金玩家充值一次。很显然,F15EX就是那个氪金玩家嘛!

2月2日,位于密苏里州大圣路易斯兰伯特国际机场上,一架编号为20-0001的F-15EX战斗机,由美国波音公司的试飞员马特·吉斯驾驶,以加力爬升的“维京式起飞”,进行了90分钟的试飞活动,所有的参数都到达了令人满意的程度,意味着这架F-15E改进型“沉默鹰”首飞成功了。

由于美国空军在拥有了300余架F-35A隐形联合战斗攻击机以后,仍然追加了波音公司的144架最新改型的F-15EX,让F-15这架1972年7月27日就首飞成功,美国空军1974年就开始陆续装备的老旧的F-15重型双发战斗机,再次成了全球军界关注的焦点。

包括美国空军在2023年财政年度提交的大量采购F-16轻型战斗,让外界真的大跌眼镜,看来F-35A隐形战机设计上存在先天不足,故障高出勤低,美国空军真的有难言之隐,才会持续追加老旧的F-15/16战斗机。

F-15EX,是波音公司为满足美国空军的要求而开发的,机体做了相应的隐形设计,集成了有源相控阵雷达等新的航电设备,设置了AMBER型多联装复合挂架,AIM-120D型远程空对空导弹携带数量由8枚增至22枚,具备非常强大的空中打击能力,具备准隐形能力的“沉默鹰”要比美空军先前服役老旧的“美利坚之鹰”肯定要强悍许多。

苏-35,是苏霍伊在其经典的苏-27制空型战斗机基础上改造提升而来,是一架双座单发多用途战斗机,装备有功能强大的“雪豹”相控阵雷达,以及先进的红外探测系统。

在战火纷飞的叙利亚战场上,苏-35凭借机载强大的新型传感器,可在战机周围270度范围内提供出色的态势感知,用红外光电瞄准的OLS-35传感器,在空中锁定了美制F-22隐形战斗机,相关的图片被俄罗斯放到了互联网上,引发了巨大的轰动效应,让俄罗斯苏-35多功能战斗机顿时名扬天下,打破了F-22隐形战斗机难以被捕捉到的神话。

苏-35,不仅“雪豹”雷达能探测到400公里的非隐形的空中目标,而且其先进的OLS-35红外光电瞄准传感器对拥有红外特征的空中目标探测锁定距离为90公里,苏-35与F-22在空中相遇时,由于苏-35拥有超机动性的矢量引擎,机动能力非常强悍,在下视咬尾追击时,在空中锁定F-22并不意外,发动机的红外特征是很明显的。

比对苏-35和F-15EX,前者和后者的设计完全不同,苏-35尽管兼具一定的对地打击能力,但仍然是以制空为主的一线主力战斗机,因此,被设计成了双发单座模式。

而F-15EX在具备一定空战能力的前提下,似乎更侧重对地打击,未来将装备高超声速AGM-183A空地导弹,因此,被设计成了双发双座模式。

苏-35近距格斗能力强:在目视作战范围内,拥有三维推力矢量引擎的苏-35机动性能远非F-15EX可比,毕竟继承了苏-27“侧卫”空中机动性能优异的特质,玩空中近距离格斗的活,F-15EX只能是甘拜下风。

F-15EX更适合超视距空战:在具备半隐形性能的F-15EX,配备最新的机载有源相控阵雷达以后,与非隐形的苏-35在空中相遇时,不出意外的话,应该是F-15EX的雷达先捕捉到苏-35,率先发射I射程180公里的M-120D型远程空对空导弹,大概率将先将苏-35从空中敲下来,因此,F-15EX凭借先进的机载雷达和远程空空导弹,超视距空战性能当在苏-35之上。

上述只是根据苏-35和F-15EX最主要的性能,经过综合比对以后,得出的最简单的结论,但距离真实的空战情景,肯定是有着非常大的出入,只是在纸上谈兵,唯技术性能而已,并未考虑到人为的因素等。

其实,苏-35战斗机的超高机动性能,除了可以部分补偿外挂的导弹数量逊于F-15EX以外,苏-35还能通过非常复杂的机动,来规避F-15EX发射的空空导弹。

苏-35挂载的R-37M空空导弹,能以高达6马赫的高超音速飞行,可减少F-15EX应对时间,且400公里的大射程,在有空中预警机加入的背景下,F-15EX的半隐形能力是没有什么效果。

被预警机锁定以后,通过高速加密数据链传输,苏-35即可发射R-37M超远程空空导弹,对于F-15EX来说就非常危险了,在远程空空导弹领域,美国仍然落后于俄罗斯。

因此,在战时苏-35的生存能力仍然不容小觑,在叙利亚战场上,苏-35率先锁定隐形的F-22战斗机,或许具备非常大的参考价值。

到此结束,以上就是小编对于对标系统的问题就介绍到这了,希望介绍关于对标系统的1点解答对大家有用。

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